2024-02-20 13:51:20連軸器阻力矩較小影響工作
汽車(chē)在中速轉彎時(shí)，左右側車(chē)輪的差動(dòng)轉速不大，這時(shí)的粘性連軸器產(chǎn)生的阻力矩較小，對汽車(chē)的操縱性影響不大。差速器的差動(dòng)能力也很小，所以?xún)烧卟⒙?lián)是并不影響差速器的正常工作。...
了解詳情中冶重工科技（鎮江）有限公司
公司地址：鎮江市丹徒區高資街道中冶迎賓大道1號
聯(lián)系電話(huà)：15896353995
公司郵箱：sales@cnzyzg.cn
汽車(chē)在中速轉彎時(shí)，左右側車(chē)輪的差動(dòng)轉速不大，這時(shí)的粘性連軸器產(chǎn)生的阻力矩較小，對汽車(chē)的操縱性影響不大。差速器的差動(dòng)能力也很小，所以?xún)烧卟⒙?lián)是并不影響差速器的正常工作。...
了解詳情
非金屬元件的聯(lián)軸器不能承受的高溫、惡劣條件下工作，膜片聯(lián)軸器的結構主要由膜片、半聯(lián)軸器、中間節、壓緊元件、螺栓、防松螺母、墊圈等組成。金屬膜片是撓性聯(lián)軸器的關(guān)鍵部件，由數量的薄金屬膜片疊合而成膜片組。...
了解詳情
聯(lián)軸器與軸的配合一般均采用過(guò)渡配合，既可能出現少量過(guò)盈，也可能出現少量間隙，對輪轂較長(cháng)的聯(lián)軸器可采用較松的過(guò)渡配合，因其軸孔較長(cháng)，由于表面加工粗糙不平，在組裝后自然會(huì )產(chǎn)生部分過(guò)盈。聯(lián)軸器廠(chǎng)家在拆下聯(lián)軸器時(shí)，不可直接用錘子敲擊而應墊以銅棒。...
了解詳情
連軸器剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉剛度，在實(shí)際工程中，載荷變化是因為扭矩波動(dòng)引起扭轉振動(dòng)的，所以連軸器影響主要的剛度是扭轉剛度。一般情況下，在軸系傳動(dòng)中，系統的其他零部件剛度都會(huì )比彈性連軸器的剛度大很多，連軸器的扭轉剛度作為傳動(dòng)軸系的扭轉剛度。...
了解詳情
膜片聯(lián)軸器的軸向偏移過(guò)大或偏轉角過(guò)大，也會(huì )形成設備運行時(shí)發(fā)生振蕩和異響；自動(dòng)端和被迫端的速度有區別時(shí)，也會(huì )形成設備運行發(fā)生振蕩和異響，電動(dòng)機的轉速碼盤(pán)出現毛病，形成電機的轉速時(shí)快時(shí)慢，而使膜片聯(lián)軸器產(chǎn)生異響。...
了解詳情
中冶重工科技（鎮江）有限公司
公司地址：鎮江市丹徒區高資街道中冶迎賓大道1號
聯(lián)系電話(huà)：0511-85723800
聯(lián)系手機：15896353995
公司郵箱：sales@cnzyzg.cn
微信咨詢(xún)
?蘇公網(wǎng)安備32111102000071號
客服1